SKDS (Sistema de controle de diesel subsidiado ) foi introduzido para reduzir de forma mais eficaz as fugas e o contrabando de gasóleo subsidiado.
Visite o portal oficial MySubsidi Diesel no seguinte link: para informações mais detalhadas.
Este sistema está aberto a empresas e entidades de transporte terrestre que tenham direito a comprar gasóleo subsidiado em postos seleccionados através de um “cartão de frota”.
Veículos militares e especiais utilizados em ambientes complexos, como aeroportos, portos, canteiros de obras, fábricas e madeireiras, são não é viável
A partir de maio de 2026, o registro SKDS para o setor de frete foi expandido oficialmente para Sabah, Sarawak e WP Labuan.
Não só isso, o governo também expandiu este esquema para incluir Jipes e picapes de empresas privadas (use o código AE).
Veja informações completas sobre o SKDS 2.0, termos e condições e como se inscrever abaixo.
O que é SKDS?
SKDS é um programa de subsídio ao diesel subordinado ao Ministério do Comércio Interno e Custo de Vida (KPDN).
O registo através do SKDS permitirá às empresas qualificadas continuar a beneficiar do subsídio ao gasóleo através do mecanismo cartão de frota a uma taxa de RM2,15 por litro para o setor de frete terrestre e RM1,88 por litro para o setor de transporte público terrestre.
A partir de 3 de julho de 2026, o governo alargou o regime para incluir Jipes e picapes de empresas privadas (use o código AE) no setor de frete terrestre para ajudar micro e pequenos comerciantes.
As empresas aprovadoras podem começar a usufruir desta taxa de subsídio a partir 15 de julho de 2026 assim que recebido cartão de frota cada um
A incorporação deste novo setor significa que todos os tipos de veículos e classes de utilização envolvidos no sistema de controle de subsídios são agora totalizados 35 tipos.
Condições de elegibilidade para se inscrever no SKDS 2.0
Os requisitos de elegibilidade para solicitar diesel subsidiado SKDS 2.0 através do portal MySubsidi KPDN são os seguintes:
- Registro da Entidade Empresarial:
- A empresa deve ser registrada como sociedade unipessoal ou parceria com o SSM, ou como registro de autoridade local para Sabah e Sarawak.
- Propriedade do veículo:
- O veículo diesel deve estar validamente matriculado sob nome da empresa ou entidade comercial quem se inscreveu (não o nome de um indivíduo).
- Imposto de circulação ativo:
- Possuir Licença de Veículo Automóvel válida e ativa (LKM/imposto de circulação) do Departamento de Transportes Rodoviários (JPJ).
- Cadastro de Agências de Transporte:
- Para caminhões comerciais, o veículo deve ser registrado como veículo comercial na Agência de Transporte Público Terrestre (APAD) ou no Conselho de Licenciamento de Veículos Comerciais de Sabah/Sarawak (LPKP).
- Tipo de veículo:
- O tipo de veículo deve ser listado na íntegra 35 tipos de veículos/classes de utilização homologados. Isto também inclui 23 tipos de veículos originais existentes categoria de negócios de jipe e van com o Código da Classe de Uso Privado (AE) da empresa cuja candidatura acaba de ser aberta 3 de julho de 2026.
Para inscrições na categoria de jipes e vans executivas inauguradas este mês, os proprietários precisarão garantir que:
- O veículo deve estar cadastrado abaixo Classe/Código de Uso Privado Empresarial (AE) no sistema JPJ MySikap.
- Proprietários individuais que utilizem jipes/picapes para microempresas deverão realizar o processo de mudança de propriedade para um nome comercial no JPJ antes de se inscrever.
- A homologação para a categoria de jipe e picape (código AE) permite que empreendedores desfrutem de um preço subsidiado de RM2,15 por litro a partir de 15 de julho de 2026.
Cartão de Frota Penetapan Kuota Bulana SKDS
O governo estabeleceu uma cota fixa de consumo mensal cartão de frota para mercadorias e veículos comerciais.
O limite indicado da cota de diesel subsidiado está entre 900 litros a 5.000 litros por mês.
Esta quantidade de alocação de litros é avaliada automaticamente pelo sistema na função tipo de veículo, deslocamento (cc), peso carregado (BDM), bem como padrões operacionais diários o negócio
Solicitação de reembolso em dinheiro (reembolso)
Para empresas de transporte público terrestre e mercadorias que receberam aprovação KPDN, mas ainda não receberam um cartão físico (cartão de frota) das companhias petrolíferaso governo abriu um portal de aplicativos Reivindicações de reembolso começou 1º de julho de 2026.
Os candidatos podem solicitar o reembolso da diferença de preço em dinheiro para recibos de compra de diesel não subsidiados no preço de varejo que foram adquiridos enquanto aguardavam a chegada do cartão de frota.
Esta reclamação está sujeita à prova do recibo oficial de compra do posto de gasolina e ao documento de aprovação SKDS existente.
Como recorrer do aumento da taxa
Se a quota existente não for suficiente para as operações diárias, a empresa ou proprietário do veículo ainda pode apresentar um recurso para aumentar a quota junto do Comité de Aprovação dos Subsídios ao Petróleo (JKSP).
Os recursos podem ser enviados através de:
Tipos de veículos elegíveis
há 35 tipos de veículos que são elegíveis para se inscrever no SKDS 2.0. Esta lista está dividida em 3 setores principais de transporte de acordo com as taxas de subsídio definidas pelo governo:
Setor de Transporte Terrestre (Empresas Privadas – Jipes e Pickups) – RM2,15 por litro
- SAIR
- COLETADO
Setor de Transporte Terrestre (Público): RM1,88 por litro
- ambulância
- Ônibus intermediário
- ônibus expresso
- mini-baixo
- ônibus escolar
- Aluguel de táxi/carro
- Van / caminhão basculante
- O ônibus para
- Lori Bomba
- janela de
Setor de Transporte Terrestre (Bens de Consumo): RM2,15 por litro
- Sobre a carga rígida
- Lori gelada
- Primeiro motor
- Caminhão rígido com gaiola para animais
- Caminhões rígidos para produtos agrícolas
- Caminhão combinado rígido
- Tanque de água para caminhão rígido
- janela de
- painel de
- Lori Luton
- Caminhão de lixo rígido
- Ônibus de serviço móvel
- Caminhão de armazenamento de farinha rígido
- Lori bebidas fortes
- Serviço de caminhão rígido móvel
- Cortina rígida Lori
- Tanque de bebidas rígido
- Restauração de comida básica
- Plataforma aberta rígida Lori
- Van de serviço móvel
- Buffet de comida Lori
- Restauração gastronômica
- Há um meio painel
Como aplicar o SKDS 2.0
- Verifique a elegibilidade: Verifique o veículo no portal MySubsidi
- Registro de conta: Cadastre-se e faça login no sistema
- Preencha as informações: Preencha o perfil e selecione um veículo elegível
- Enviar inscrição: Crie um certificado e envie-o
- Enviar inscrição: Crie um certificado e envie-o
- Obtenha um cartão de frota: Imprimir aprovação e solicitar cartão de frota junto à petroleira
Confira o vídeo abaixo:
Guia de aplicação MySubsidy Diesel 2.0
Dúvidas e mais informações
Para qualquer dúvida e mais informações sobre MySubsidi Diesel, consulte:
- Portal Ihsan Madani
- Portal BUDI MADANI DIESEL
- Portal MeuSubsidi Diesel
- Site oficial da KPDN no Facebook
OU veja a tabela abaixo:
| coisas | Número de telefone | Endereço de email |
|---|---|---|
| Solicitação de cotas subsidiadas de gasolina (SKPS) e diesel (SKDS). | 03 – 8882 5893/5894/5923/6667/6331/6557 | [email protected] |
| Solicitação de reembolso SKPS | [email protected] | |
| Reivindicação de reembolso de gasolina da empresa de barcos de passageiros | [email protected] |
COMPANHIA PETROLÍFERA
Perguntas frequentes sobre SKDS 2.0
não A homologação de cota concedida através do portal KPDN MySubsidi não tem prazo de validade, desde que o veículo possua imposto de circulação (LKM) válido e sua entidade comercial permaneça ativa.
sim. O sistema MySubsidi KPDN permite que você escolha máximo de 3 marcas de empresas petrolíferas diferente durante a aplicação. Você pode distribuir o veículo de acordo com a adequação do posto de gasolina mais próximo com a respectiva rota de operação logística do caminhão.
Não pode ser. A cota alocada de litros de diesel será atualizada e zerada (entre 900 e 5.000 litros por mês) (reiniciar) todo primeiro dia do mês. A taxa restante será cancelada automaticamente.
você precisa ligue diretamente para a linha de atendimento ao cliente da petrolífera quem emitiu o cartão (por exemplo, Petronas SmartPay ou Shell Card) para bloquear o cartão antigo e solicitar um novo cartão substituto. Não há necessidade de se inscrever novamente no portal KPDN.
A partir de maio de 2026, as empresas de transporte terrestre de mercadorias Sabah, Sarawak e WP Labuan agora podem se registrar oficialmente no portal KPDN MySubsidies.
simdesde que o condutor utilize o cartão apenas para veículos com a matrícula indicada e fisicamente correspondente Cartão de frota preocupado O uso em outros veículos é crime de quebra de confiança da concessão.
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PakarPBN
A Private Blog Network (PBN) is a collection of websites that are controlled by a single individual or organization and used primarily to build backlinks to a “money site” in order to influence its ranking in search engines such as Google. The core idea behind a PBN is based on the importance of backlinks in Google’s ranking algorithm. Since Google views backlinks as signals of authority and trust, some website owners attempt to artificially create these signals through a controlled network of sites.
In a typical PBN setup, the owner acquires expired or aged domains that already have existing authority, backlinks, and history. These domains are rebuilt with new content and hosted separately, often using different IP addresses, hosting providers, themes, and ownership details to make them appear unrelated. Within the content published on these sites, links are strategically placed that point to the main website the owner wants to rank higher. By doing this, the owner attempts to pass link equity (also known as “link juice”) from the PBN sites to the target website.
The purpose of a PBN is to give the impression that the target website is naturally earning links from multiple independent sources. If done effectively, this can temporarily improve keyword rankings, increase organic visibility, and drive more traffic from search results.
